Bebida taurina
El rodaje comenzó el 2 de junio de 2015 en Sidney y terminó el 16 de agosto de 2015 en Chengdu, Sichuan. A diferencia de la versión americana y de la mayoría de las demás versiones que siempre empiezan y terminan en el mismo país, esta fue la primera temporada en la que tanto la línea de salida como la de llegada se celebraron en naciones diferentes, y también la primera temporada en general de toda la franquicia en la que la línea de salida no se celebró en el país de origen del programa[cita requerida].
Esta temporada introdujo dos nuevos giros. La invasión fue un nuevo giro que permitió a varios equipos unirse al juego como intrusos. Los intrusos entraban al principio de una etapa determinada. En su etapa de invasión, los intrusos tenían que terminar en una posición determinada (los dos primeros en la etapa 7, o los primeros en la etapa 9) para poder continuar la carrera. Si fracasaban en su invasión, quedaban eliminados como si hubieran terminado últimos. Si tenían éxito, los intrusos seguirían compitiendo en futuras etapas[1].
Esta temporada también introdujo la Intersección con Integración Versus, que era una combinación de Intersección y Versus para algunas tareas. Al comienzo de la etapa, los cuatro equipos restantes debían elegir por votación qué equipo quería ser Interseccionado. Una vez que dos equipos se eligieran mutuamente al mismo tiempo, serían Interseccionados. A continuación, las parejas de equipos debían completar una tarea cara a cara o una tarea cronometrada. El equipo que ganara la tarea obtendría dos puntos. Tras cinco rondas, los equipos con más puntos quedarían automáticamente en primer lugar. La segunda pareja competiría en una tarea final, y el equipo ganador seguiría compitiendo mientras el equipo perdedor quedaba eliminado.
Picador de toros
Con nada menos que Ricardo Montalbán como torero villano, ¿cómo le irá al teniente en suelo extranjero esta vez, cuatro años después de la debacle tamaño Londres que fue Puñal de la Mente?
O, dicho de otro modo, ¿se trata de un toro de premio o de un patético aspirante a matador destinado a ser corneado hasta la muerte? Mojemos nuestra muleta, bajemos una botella de mezcal y pongámonos nuestros sombreros de comedia para averiguarlo…
El aspirante a matador Curro Rangel se encuentra en el hospital después de haber sido gravemente corneado por el toro de premio, Marinaro, el día anterior. De vuelta al rancho donde ocurrió todo, el legendario ex-matador Luis Montoya da el día libre a su plantilla y se acerca al padre de Curro, Héctor (su ayudante de toda la vida), para comunicarle que matará al toro para evitar que Curro vuelva a arriesgar su vida contra él en el ruedo. Para ello, necesitará la ayuda de Héctor.
La relación entre ambos está reñida desde que el día anterior sacaron a Curro (rima con “burro”, ¿coincidencia?) de la plaza de toros. Héctor ha hecho las maletas y le dice a Montoya que se va porque “ahora todo es diferente”. No descubriremos lo que quiere decir hasta el final del episodio, pero el viejo parece guardarle rencor. Sin embargo, acepta a regañadientes ayudar a su jefe por última vez.
Corridas de toros
Sin duda, usted sabe que la noción de las leyes de bandera roja ha sido ampliamente tratada en las noticias últimamente. Los titulares sobre el tema son abundantes. Las pasiones y los debates apasionados sobre estos asuntos están en la cima de la mente como una preocupación de la sociedad y que conlleva las actuales y rápidamente emergentes Leyes de Armas de Bandera Roja.
Sin embargo, me atrevería a decir que tal vez no esté familiarizado con otras leyes de bandera roja promulgadas a finales del siglo XIX en relación con los vehículos motorizados y los precursores de los automóviles modernos de hoy en día. Sí, así es, las Leyes de Bandera Roja se remontan a la historia, aunque cubren otros temas en comparación con el enfoque contemporáneo de hoy. Normalmente se denominan Leyes de Tráfico de Bandera Roja.
Estas leyes, ahora centenarias y totalmente desaparecidas, exigían que cualquier carruaje motorizado o máquina propulsada por vapor debía, en aquella época, llevar un adulto delante del vehículo y una bandera roja como advertencia. La idea era que el ganado podía alarmarse ante aquellos ruidosos y malhumorados artilugios que avanzaban lenta y desigualmente por los caminos de tierra o poco asfaltados, por lo que si alguien caminaba delante del artilugio mientras agitaba enérgicamente una bandera roja podría evitar que se produjeran calamidades. En caso de que te lo preguntes, los ferrocarriles y los trenes se consideraban excluidos de las mismas leyes, ya que eran vehículos íntegramente ligados a los raíles y tenían otras leyes que cubrían sus acciones.
Corrida de toros en España
ResumenMejorar el conocimiento sobre la epidemiología y analizar los factores pronósticos de gravedad de las lesiones causadas por toros de lidia en España, Portugal y el sur de Francia. Estudio observacional retrospectivo que incluye 1239 pacientes con antecedentes declarados de lesiones por asta de toro entre enero de 2012 y noviembre de 2019 en España, Portugal o el sur de Francia. Se utilizó un test de regresión logística múltiple para analizar los factores pronósticos de gravedad y la tasa de mortalidad de estas lesiones. La tasa media de accidentes fue del 9,13% y la tasa de mortalidad del 0,48%. El mecanismo de traumatismo más frecuente fue la cornada, y las localizaciones más comunes de las lesiones fueron el muslo y la ingle. La lesión vascular se encontró en el 20% de las cornadas en muslo e ingle. Los factores pronósticos de gravedad fueron la lesión vascular, el traumatismo craneal, la fractura, las lesiones por cornada y la edad del animal. Los factores pronósticos de mortalidad más fiables fueron la lesión vascular y la cornada en el lomo. Las lesiones causadas por los toros de lidia son comunes en los eventos taurinos celebrados en España, Portugal y el sur de Francia. Aunque la tasa de mortalidad es baja, existe una mayor tasa de morbilidad, que está condicionada por la lesión vascular. Todos los equipos médicos deben incluir un cirujano con experiencia en cirugía vascular y un anestesista.